Objectifs
- 1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
- 2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
- 3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
- 4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
- 5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
- 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
- 7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d'incident, port éventuel d'EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations).
- 8. Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
- 9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
- 10. Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
- 11. Vérifier l'état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d'entretien quotidien.
Programme
CACES® R.489 CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR PORTE
DEROULEMENT PEDAGOGIQUE THEORIQUE
B - Technologie des chariots de manutention automoteurs a conducteur porte
C - Les principaux types de chariots de manutention - Les catégories de CACES®
F - Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention a conducteur porte
B - Conduite et manœuvres
C - Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
L’évaluation se fait en 2 phases, c’est le formateur qui établit un bilan de la prestation de l’élève
En théorie :Le formateur s’assure que les compétences sont acquises tant sur le plan théorie que pratique et peut donner des conseils sur les vérifications et manipulation d’un engin
En pratique :A l’issue de la phase pratique 10 minutes sont consacrées au bilan de la prestation de l’élève, ce bilan est réalisé par le formateur qui pourra donner quelques conseils sur la conduite des engins
Une Attestation De Suivi De Formation
En cas de réussite aux tests théoriques et pratique, nous délivrons :
Un certificat CACES® correspondant à ou aux catégorie(s) validé(s)
Niveaux
Entrée : Savoirs généraux de base (DILF, Primaire)
Validation
Commentaires validation
- Diplôme autres