Objectifs
Conduire et utiliser un gerbeur à conducteur accompagnant en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11).
- 1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
- 2. Connaitre la technologie des gerbeurs utilisés, l'alimentation en énergie électrique, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements de préhension ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
- 3. Identifier les différents types de gerbeurs, leurs caractéristiques et leurs capacités.
- 4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
- 5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des gerbeurs pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
- 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des gerbeurs à conducteur accompagnant (renversement et basculement du gerbeur, risques liés à la charges, heurts ou écrasement, chutes, TMS, risques électriques, ..).
- 7. Savoir exploiter les gerbeurs à conducteur accompagnant (identification des charges, dispositif de mise à niveau des bras de fourche, positionnement du conducteur, conduite en cas d'incident, instructions du constructeur, interprétation des signalisations port éventuel d'EPI, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite,).
- 8. Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des gerbeurs à conducteur accompagnant (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
- 9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du gerbeur (documentation, état de l'engin, fonctionnement du gerbeur et des organes de sécurité, charge et branchement, adéquation).
- 10. Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite et de chargement du gerbeur à conducteur accompagnant, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
- 11. Vérifier l'état du gerbeur à conducteur accompagnant (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d'entretien quotidien.
Programme
PROGRAMME DE FORMATION
CACES® R 485CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT
CACES® R 485CHARIOTS DE MANUTENTION AUTOMOTEURS A CONDUCTEUR ACCOMPAGNANT
DEROULEMENT PEDAGOGIQUE THEORIQUE
A - Connaissances générales
B - Technologie des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant
C - Les principaux types de gerbeurs à conducteur accompagnant – Les catégories de CACES®
B - Technologie des chariots automoteurs gerbeurs à conducteur accompagnant
C - Les principaux types de gerbeurs à conducteur accompagnant – Les catégories de CACES®
D - Notions élémentaires de physique
E - Stabilité des gerbeurs à conducteur accompagnant
F - Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention a conducteur porte
F - Risques liés à l’utilisation des chariots de manutention a conducteur porte
G - Exploitation des gerbeurs à conducteur accompagnant
H - Vérifications d’usage des gerbeurs à conducteur accompagnant
DEROULEMENT PEDAGOGIQUE PRATIQUE
A - Prise de poste et vérification
B - Conduite et manœuvres
C - Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
B - Conduite et manœuvres
C - Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
DEROULEMENT DE L’EVALUATION
L’évaluation se fait en 2 phases, c’est le formateur qui établit un bilan de la prestation de l’élève
En théorie :Le formateur s’assure que les compétences sont acquises tant sur le plan théorie que pratique et peut donner des conseils sur les vérifications et manipulation d’un engin
En pratique :A l’issue de la phase pratique 10 minutes sont consacrées au bilan de la prestation de l’élève, ce bilan est réalisé par le formateur qui pourra donner quelques conseils sur la conduite des engins
L’évaluation se fait en 2 phases, c’est le formateur qui établit un bilan de la prestation de l’élève
En théorie :Le formateur s’assure que les compétences sont acquises tant sur le plan théorie que pratique et peut donner des conseils sur les vérifications et manipulation d’un engin
En pratique :A l’issue de la phase pratique 10 minutes sont consacrées au bilan de la prestation de l’élève, ce bilan est réalisé par le formateur qui pourra donner quelques conseils sur la conduite des engins
A l’issue de la formation, nous établissons une
Une Attestation De Suivi De Formation
Une Attestation De Suivi De Formation
En cas de réussite aux tests théoriques et pratique, nous délivrons :
Un certificat CACES® correspondant à ou aux catégorie(s) validé(s)
En cas d’échec le candidat peut repasser les examens après une formation complémentaire.
Niveaux
Entrée : Savoirs généraux de base (DILF, Primaire)
Validation
Commentaires validation
- Non prévu
- Diplôme autres